【本站】4月12日消息，近日，乘联会秘书长崔东树在《C位观察》节目中表示，北京市场上的网约车是导致拥堵的主要原因。据崔东树介绍，目前北京可能有20万辆网约车，每天上路时间比私家车多4-6倍，对公共资源的占用也是私家车的4-6倍，加之现在打车太便宜了，需要大幅提高网约车的使用成本以减少拥堵。
然而，据本站了解，根据公安部的数据，全国机动车和驾驶人的数量仍在高速增长中。截至今日，全国机动车保有量已达到4.2亿辆，其中汽车保有量达到3.2亿辆，驾驶人数量达5.1亿人，每年新登记机动车3400多万辆，新领证驾驶人2900多万人，总量和增量均居世界首位。这样的增长势头，给交通拥堵和环境带来了极大的挑战。
据电子商务研究中心发布的《2022年度中国移动出行市场数据报告》显示，尽管网约车市场规模仍然很大，但增速却有所下降。2022年，网约车市场规模约为3146亿元人民币，同比下跌1.38%，用户规模为4.37亿人，同比下降3.32%。而在2021年，网约车市场保持了18.54%的高速增长。这也说明，网约车市场增速开始放缓，未来如何发展仍有待观察。
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